Carver Route 100 - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 64 cm, Farbe processblue/blue/silver

Sonstiges vom Carver Route 100

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in processblue/blue/silver wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Carver Diamant Bike-Rahmen beträgt 64 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 984 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Carver Route 100

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Carver kommt eine Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SLM310 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk „Altus RD-M310“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TX35 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Biker wird ein Tourney FD-TX35 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. „Altus RD-M310“ von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Carver Route 100

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Das Crossbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Carver Route 100

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Ausgestattet ist das von Carver produzierte Route 100 in der Variante „Diamant | 64 cm | processblue/blue/silver“ mit einer SF16-NEX-DS Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Carver verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Carver Route 100

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Die Tour Ride Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.