Carver Route E.420 Diamant | 65 cm | titan metallicblackred, Modelljahr 2020
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Das Carver Route E.420 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Carver Route E.420 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 65 cm, Farbe titan metallicblackred
| Hersteller | Carver |
|---|---|
| Modellname | Route E.420 |
| Modellvariante | Diamant | 65 cm | titan metallicblackred |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | titan metallicblackred |
| Geschlecht | Herren |
| Schrittlänge | 95 cm ‒ 105 cm |
| zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 2.299,98 € |
| Herstellerkategorie | Trekking |
| Gänge | 1x9 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Altus, 9-fach |
| Schaltung | 9-Gang Kettenschaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore, 9-fach, Shadow Design |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Mittelmotor Active Line Plus |
| Motordrehmoment | 50 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 415 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 270% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 3,2 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch |
|---|---|
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Lenker | ergotec Ergo-XL |
|---|---|
| Lenkervorbau | ergotec Octupus, Ahead verstellbar |
| Griffe | Ergon GP1 |
| Display | Bosch Purion |
| Gabel | SR SUNTOUR NEX E25 DS CTS |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 63 mm |
| Laufrad | Carver Doublewall, 28″ |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Energizer Plus |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano TX505 |
| Nabe (hinten) | Shimano TX505 |
| Reifengröße (ETRTO) | 50-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″×2″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | FSA CK-220, Kettenblatt: 38 Zähne |
| Sattel | Velo |
|---|---|
| Sattelstütze | ergotec Atar |
| Beleuchtung | AXA Bike Security Compactline (20 Lux) |
|---|---|
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
| Schutzblech | SKS |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 65 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Route E.420 von Carver aus 2020.
„Pro: gute Verarbeitung schöne Farbe
Contra:
Fazit: gute Kommunikation, sehr schnelle Lieferung, alles wie beschrieben, mit wenigen Handgriffen fahrbereit ! Alles Super !“
(Quelle von Michael Schüller auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: tolles Fahrrad, besser als in vielen Bewertungen angegeben. Gut zu Händen, auch wenn es unwegsam wird.
Contra: bis jetzt noch nichts auszusetzen.
Fazit: Sehr zu empfehlen. Viel e-bike, für nicht zu viel Geld.“
(Quelle von Jörn auf Fahrrad-XXL.de)
„Habe das Rad jetzt knapp 1 Monat und bin absolut begeistert. Verarbeitung ist top. Motor unterstütz gut. Übersetzung der Kettenschaltung gefällt mir auch sehr gut. Da es bei uns zum großen Teil eher flach ist, schalte ich gerne die Motorunterstützung aus und auch dann lässt sich das Rad noch gut fahren. Das Handling und die Bremsen gefallen mir auch sehr gut.
Einzig die Shimano Alivio schaltet bekannt ungenau ( beim Runterschalten bleibt sie gerne mal hängen und man muss nachkorrigieren). Das kenne ich aber schon von meinem Stevens.
Vielleicht hätte ich doch etwas mehr investieren sollen und das Rad mit der Deore nehmen sollen?
Aber die Schwächen der Alivio kannte ich vor dem Kauf.
Rahmenhöhe 55 passt gut zu 180 cm Körpergröße.
Wenn es etwas an dem Rad zu bemängeln gibt, dann ist es die Plastikabdeckung für den Akku.
Das Rad hat für mich eine absolute Kaufempfehlung.“
(Quelle von Holger auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr zufrieden würde ich immer wieder kaufen“(Quelle von Benjamin auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist Klasse. Sieht toll aus und lässt sich einfach und schnell montieren. Habe leider bis jetzt nur kurze Touren machen können, aber die waren super. Freue mich auf den nächsten Frühling und Sommer.“(Quelle von Johannes auf Fahrrad-XXL.de)
„Wie beschrieben. Sehr gutes E-Bike. Fährt gutund läßt sich gut schalten, sowohl die Gänge als auch die Unterstützung“(Quelle von Gerhard auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad ist super nur die Abdeckung des Akkus ist nicht so hochwertig.Top Bike“(Quelle von Thorsten auf Fahrrad-XXL.de)
„Fahrrad macht nach 100km einen guten Eindruck. Gute Schweißnähte und stabiler Rahmen. Motor läuft leise. Für den Preis ist das Fahrrad empfehlenswert.“(Quelle von P.Groß auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles Fahrrad, leider waren bei der Auslieferung Speichen lose und somit das Rad nicht richtig zentriert und die Schaltung nicht richtig eingestellt“(Quelle von Steffen auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles Tip top.
200km gefahren.Schaltung einwandfrei.Bosch Motor läuft leise.
Versand und Lieferung einwandfrei.“
(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad ist im besten Sinne des Wortes preis-wert.
Andere sind noch einen Tick schicker und haben zum Teil hochwertiger wirkende Teile (etwa die Akkuabdeckung, Pedalen, Sattel ...), aber sind dann auch deutlich teurer.
Mit ein paar Umbauten vom alten auf das neue habe ich ein super Rad zu einem erschwinglichen Preis bekommen, das gut aussieht und tut, was es soll.
Jederzeit wieder, so jedenfalls mein Fazit nach (allerdings nur) zwei Wochen. Langfristig kann ich natürlich noch nichts sagen ...“
(Quelle von Christoph auf Fahrrad-XXL.de)
„Allgemeine Preis-Leistung gut.
Positiv:
Das E-Byke ist solide gebaut und fährt allgemein gut.
Negatives:
Kettenschaltung unpräzise und laut beim Schalten.
Bei zweitem kleinen Tour hinterreifen platt. Ursache: Falsch montiere Felgenschutzband. Reklamation folgt.“
(Quelle von Eduard auf Fahrrad-XXL.de)
„Ja gerne mache ich!“(Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad gefällt mir sehr. Ich kann es gerade noch tragen und die Batterie lässt sich leicht entnehmen. Die Bedienung ist sehr einfach und es funktioniert genau wie man das erwarten würde. Es hat verschiedene Modi von ECO bis TURBO, welche die Trittkraft unterschiedlich stark verstärken. Es ist auch nicht größer als ein übliches Fahrrad dieser Art und passt gut in meinen Schuppen. Was mir nicht so gut gefällt ist das Akkuschloss. Den schlüssel da hereinzubekommen ist fummelig. Die Plastikabdeckung auf dem Akkufach fühlt sich auch sehr dünn an und ich denke die wird bei unvorsichtiger Benutzung nicht lange halten. Es lässt sich auch ohne Akku relativ gut fahren. Es ist schwerer zu treten als ein normales Rad und durch das höhere Gewicht ist die Trägheit größer. Ist man aber erst mal auf Tempo geht es. Für mehr als kurze strecken würde ich das aber nicht empfehlen. Ich bin insgesamt sehr zufrieden damit.“(Quelle von Moritz auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: sieht toll aus , große Reichweite in normaler Fahrweise und gute Federung.
Contra: Ein sehr harter Sattel.
Fazit: Ein sehr gutes Rad für längere Touren und auch für kurze Fahrten. In meinen Augen ein Allrounder.“
(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Fahrrad ist Optisch sehr schön, lässt sich super fahren, der Motor ist schön leise, der Akku hält sehr lange und die Verarbeitung ist sehr gut
.
Contra: Gibt nichts zu meckern.
Fazit: Das Fahrrad macht auf langen Touren richtig Spass.
Das Fahrrad kann man weiter empfehlen.“
(Quelle von Christian K. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Fahrrad fährt sich sehr sicher, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Der Rahmen und Anbauteile sind gut verarbeitet. Bremsen und Schaltung sind gut.
Contra: -
Fazit: Würde das Rad ohne Einschränkungen weiterempfehlen.“
(Quelle von Susanne T. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Design, Verarbeitung, Technik und Qualität sind top. Der Motor ist leise und unterstützt hervorragend.
Contra:
Der Gepäckträger ist leider kein Standard und hat eine relativ kleine Auflagefläche, so dass nicht jeder Fahrradkorb passt. Klammer des Gepäckträgers ist sehr stramm eingestellt. Griff lässt sich schlecht fassen. Finger können leicht eingeklemmt werden.
Fazit:
Es macht Spaß mit diesem Fahrrad unterwegs zu sein. Das Rad ist - bis auf den Gepäckträger - uneingeschränkt empfehlenswert. Es fährt sich leicht und sicher. Gangschaltung, Bremsen und Computer lassen sich sehr gut bedienen.“
(Quelle von Anja D. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Das Fahrrad ist Optisch sehr schön, lässt sich super fahren, der Motor ist schön leise, der Akku hält sehr lange und die Verarbeitung ist sehr gut
.
Contra: Gibt nichts zu meckern.
Fazit:Das Fahrrad macht auf langen Touren richtig Spass.
Das Fahrrad kann man weiter empfehlen.“
(Quelle von Christian K. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:sieht toll aus , große Reichweite in normaler Fahrweise und gute Federung.
Contra:Ein sehr harter Sattel.
Fazit: Ein sehr gutes Rad für längere Touren und auch für kurze Fahrten. In meinen Augen ein Allrounder.“
(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Route E.420 beträgt 2.299,98 €.
Die Kettenschaltung des Route E.420 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Route E.420, 2020.
Beim Route E.420 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25 DS CTS hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Route E.420 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Carver gibt beim Route E.420, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Route E.420 von Carver kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Route E.420 von Carver kommt ein Bosch Mittelmotor Active Line Plus E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Route E.420 verbauten Bosch Mittelmotor Active Line Plus Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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Bike-ID: 465941703
