Cervélo Aspero Force eTap AXS 1 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Cervélo Aspero Force eTap AXS 1

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Cervélo hat diese Fahrräder in einem attraktiven burgundy/dark orange lackiert. Die Rahmenhöhe des Cervélo Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 842 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cervélo Aspero Force eTap AXS 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force eTap Kettenschaltung 12s von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Force eTap Kettenschaltung 12s von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cervélo Aspero Force eTap AXS 1

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Cervélo Aspero Force eTap AXS 1

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Das Zweirad verfügt über eine Áspero Tapered Starrgabel von Cervélo.

Laufrad vom Cervélo Aspero Force eTap AXS 1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.