Cinelli Nemo TIG Allroad - Rennrad - 2024 Modellvariante Ultegra DI2, Rahmengröße XL, Farbe Olive Green

Sonstiges vom Cinelli Nemo TIG Allroad

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Bei dieser Rennmachine ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Olive Green wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 59 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 886 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cinelli Nemo TIG Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Cinelli kommt eine Ultegra 8170 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R 8170 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R 8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra R 8150 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Ultegra R 8170 von Shimano eingelegt werden. Ultegra R8150 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Cinelli Nemo TIG Allroad

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Cinelli Nemo TIG Allroad

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Die Vittoria Corsa N.EXT Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.