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Cinelli Nemo TIG Allroad Ultegra DI2 | XL | Racing Red

Cinelli Nemo TIG Allroad Ultegra DI2 | XL | Racing Red, Modelljahr 2024

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Cinelli Nemo TIG Allroad - Rennrad - 2024 Modellvariante Ultegra DI2, Rahmengröße XL, Farbe Racing Red

Cinelli Nemo TIG Allroad Ultegra DI2 | XL | Racing Red

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Technische Daten

Cinelli Nemo TIG Allroad - Rennrad - 2024 Modellvariante Ultegra DI2, Rahmengröße XL, Farbe Racing Red


Basisdaten


Hersteller Cinelli
Modellname Nemo TIG Allroad
Modellvariante Ultegra DI2 | XL | Racing Red
Modelljahr 2024
Modellvariante Ultegra DI2
Farbe Racing Red
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 87 cm ‒ 90 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 5.400,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Shimano Ultegra R 8170
Umwerfer Shimano Ultegra R 8150
Schaltung Shimano Ultegra 8170
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8150

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8170 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano 160
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Cinelli Vai
Lenkervorbau Cinelli Vai
Steuersatz IS 42/28,6 | IS 47/33

Fahrwerk


Gabel Länge 382 mm
Gabelvorbiegung 47 mm

Laufrad


Laufradsatz Fulcrum Rapid Red 5
Reifen Vittoria Corsa N.EXT
Reifen Hersteller Vittoria
Reifengröße (franz.) 700×34
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano M8100
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8100 52/36t
Kassette Shimano Ultegra R8100 11/30t 12s
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Tretlagergehäuse BSA 68 mm

Sitze


Sattel SSM Shortfit
Sattelklemme CNC Machined ø 29,8
Sattelstütze Cinelli Vai
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 59 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 590 mm
Steuerrohrlänge 200 mm
Oberrohrlänge horizontal 575 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Vorderbau 613 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm
Radstand 1.033 mm
Reach 395 mm
Stack 611 mm
Lenkwinkel 72,5°

Das Nemo TIG Allroad aus 2024 von Cinelli ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.400,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cinelli Nemo TIG Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nemo TIG Allroad, 2024 von Online-Shops, Cinelli-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Cinelli, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cinelli Nemo TIG Allroad Ultegra DI2/Rahmengröße XL/Racing Red Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cinelli Nemo TIG Allroad


Der sportive Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Cinelli angeboten. Die schicke Lackierung in Racing Red wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 59 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 886 mm betragen.

Schaltwerk vom Cinelli Nemo TIG Allroad


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat Cinelli eine Ultegra 8170 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R 8170 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R 8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra R 8170 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R 8150. Ultegra R8150 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Cinelli Nemo TIG Allroad


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Cinelli Nemo TIG Allroad


Die Corsa N.EXT Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Cinelli Nemo TIG Allroad (Modellvariante Ultegra DI2, Rahmengröße XL, Farbe Racing Red), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cinelli angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nemo TIG Allroad beträgt 5.400,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nemo TIG Allroad von Cinelli?


Die Kettenschaltung des Nemo TIG Allroad hat 24 Gänge.

Hat das Nemo TIG Allroad von Cinelli eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cinelli, Nemo TIG Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Nemo TIG Allroad, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Cinelli, Nemo TIG Allroad?


Beim Nemo TIG Allroad aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

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