Cinelli Nemo TIG Gravel - Rennrad - 2024 Modellvariante Ekar, Rahmengröße M, Farbe Racing Red

Sonstiges vom Cinelli Nemo TIG Gravel

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Der sportive Unisex-Diamant-Rahmen wird von Cinelli angeboten. Die schicke Lackierung in Racing Red wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Cinelli. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 838 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cinelli Nemo TIG Gravel

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Cinelli kommt eine Ekar von Campagnolo als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EKAR von Campagnolo das Schaltwerk Ekar von Campagnolo (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ekar von Campagnolo kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem EKAR von Campagnolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cinelli Nemo TIG Gravel

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Campagnolo hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Cinelli Nemo TIG Gravel

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Die Terreno Dry Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.