Cinelli Pressure - Rennrad - 2022 Modellvariante Dura Ace Di2, Rahmengröße M

Sonstiges vom Cinelli Pressure

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Bei diesem Bike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Rock the white / Team Limited wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cinelli Diamant Bike-Rahmen beträgt 503 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 781 mm betragen.

Schaltwerk vom Cinelli Pressure

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura Ace Di2 R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace Di2 R9250 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 R9250 Braze on von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Dura-Ace Di2 R9250 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Dura Ace Di2 R9270 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird ein Dura-Ace Di2 R9250 Braze on von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Cinelli Pressure

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Cinelli Pressure

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Das Rennfahrrad verfügt über eine Disc 1-1/8" - 1-1/2” Tapered Carbon Monocoque Gabel von Columbus.

Laufrad vom Cinelli Pressure

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.