Cone eCross IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez (Damen), Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Cone eCross IN 2.0

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Cone hat diese E-Bikes in einem schicken anthrazit/schwarz_grün matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von Cone. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eCross IN 2.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010-9R von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Altus SL-M2010-9R von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Cone eCross IN 2.0

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Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Cone eCross IN 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 65 Nm. bei dem Trekkingbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cone Fahrräder angeboten. Dieses Modell eCross IN 2.0 in der Variante „Trapez (Damen) | 50 cm | 625 Wh“ von Cone ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Cone eCross IN 2.0

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Die Energie für den Motor liefert die PowerTube 625 Batterie von Bosch. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eCross IN 2.0

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Das E-Bike ist mit einer NEX DS 700C Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Cone eCross IN 2.0

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Die DoubleFighter III | black/black RX Wire Sport Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.