Cone eCross IN 3.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez (Damen), Rahmenhöhe 44 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Cone eCross IN 3.0

---

Bei diesem All-Terain-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Green - Gray/Light Gray wurde bei diesem ATB für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 677 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eCross IN 3.0

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eCross IN 3.0

---

Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cone eCross IN 3.0

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eCross IN 3.0

---

Dieses ATB ist mit einem Akku von Bosch ausgestattet. Das Crossbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eCross IN 3.0

---

Das Trekkingrad ist mit einer XCM HLO Federgabel mit Lockout-Funktion Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Cone eCross IN 3.0

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.