Cone eSUV IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez (Damen), Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Cone eSUV IN 2.0

---

Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in grau/ schwarz wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cone Trapez Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eSUV IN 2.0

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M3100-R von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M3100-R von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eSUV IN 2.0

---

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Cone eSUV IN 2.0

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (GEN3) E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Cone produzierte eSUV IN 2.0 in der Variante „Trapez (Damen) | 50 cm“. Mit einem Motordrehmoment von effektiven 65 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eSUV IN 2.0

---

Das Trekkingrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eSUV IN 2.0

---

Das Elektro-Hybridrad ist mit einer XCM32-ATB LO Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Cone verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Cone eSUV IN 2.0

---

Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Cross-R 27 29’’ 622-23 Black Anodized Eyelets 32H V9 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.