Cone eSUV IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Cone eSUV IN 2.0

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Cone angeboten. Cone hat diese E-Bikes in einem exklusiven anthrazit/schwarz_grün matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Cone Einrohr Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Cone eSUV IN 2.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010-9R von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010-9R von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eSUV IN 2.0

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Cone eSUV IN 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 65 Nm. bei dem von Cone produzierte eSUV IN 2.0 in der Ausführung „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm | 625 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell eSUV IN 2.0 in der Variante „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm | 625 Wh“ von Cone ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell eSUV IN 2.0 in der Variante „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm | 625 Wh“ von Cone mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eSUV IN 2.0

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube 625 Stromspeicher. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eSUV IN 2.0

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Das Fitnessbike ist mit einer XCM HLO DS 27,5" Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Cone eSUV IN 2.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Fitnessbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.