Cone eSUV IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Cone eSUV IN 2.0

---

Der moderne Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Cone angeboten. Cone hat diese E-Bikes in einem exklusiven grau/ schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des Cone Einrohr Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cone eSUV IN 2.0

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M3100-R von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M3100-R von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom Cone eSUV IN 2.0

---

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cone eSUV IN 2.0

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (GEN3) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 65 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem von Cone produzierte eSUV IN 2.0 in der Ausführung „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell eSUV IN 2.0 in der Variante „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm“ von Cone ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell eSUV IN 2.0 in der Variante „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm“ von Cone mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom Cone eSUV IN 2.0

---

Die Energie für den Motor liefert die Power Tube 625 Horizontal Batterie von Bosch. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eSUV IN 2.0

---

Das ATB ist mit einer XCM32-ATB LO Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom Cone eSUV IN 2.0

---

Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Cross-R 27 29’’ 622-23 Black Anodized Eyelets 32H V9 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.