Cone eSUV IN 3.0 - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Anthrazit - Schwarz- Hellgrün, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Cone eSUV IN 3.0

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Bei diesem Crossbike ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Cone hat diese E-Bikes in einem schönen Anthrazit - Schwarz- Hellgrün lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Cone. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Cone eSUV IN 3.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Cone eSUV IN 3.0

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von Clarks.

Motor vom Cone eSUV IN 3.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Dieses ATB ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses ATB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Cone eSUV IN 3.0

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eSUV IN 3.0

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Das Elektrorad ist mit einer XCM HLO Federgabel Lockout von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Cone eSUV IN 3.0

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Auf den Cross-R 23 29’’ 622-23 Black Felgen des All-Terain-Bike befinden sich Smart Sam Performance Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.