Cone eSUV IN 4.0 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Anthrazit-Schwarz / Weiß

Sonstiges vom Cone eSUV IN 4.0

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Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Anthrazit-Schwarz / Weiß wurde bei diesem Crossbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Cone eSUV IN 4.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eSUV IN 4.0

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Clarks hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.

Motor vom Cone eSUV IN 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von Cone produzierte eSUV IN 4.0 in der Art „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm | Anthrazit-Schwarz / Weiß“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von Cone produzierte eSUV IN 4.0 in der Art „Wave (Tiefeinstieg) | 50 cm | Anthrazit-Schwarz / Weiß“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eSUV IN 4.0

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Der PowerTube 750 Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eSUV IN 4.0

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine MOBIKE25 Air Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Cone eSUV IN 4.0

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Auf den Cross-R 23 29’’ 622-23 Black Felgen des Crossbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.