Cone eStreet IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Diamant (Herren), Rahmenhöhe 60 cm, Farbe anthrazit/schwarz_grün matt

Sonstiges vom Cone eStreet IN 2.0

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in anthrazit/schwarz_grün matt wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cone Diamant Rahmen beträgt 60 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cone eStreet IN 2.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M2010-9R von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010-9R von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eStreet IN 2.0

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Cone eStreet IN 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 65 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Cone produzierte eStreet IN 2.0 in der Art „Diamant (Herren) | 60 cm | anthrazit/schwarz_grün matt“. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cone Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom Cone eStreet IN 2.0

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Dieses Crossbike ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube 625 Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eStreet IN 2.0

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NEX DS 700C Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Cone eStreet IN 2.0

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Die Energizer Active Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.