Cone eStreet IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Light Gray - Mango/Gray, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Cone eStreet IN 2.0

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Cone hat diese E-Bikes in einem bildschönen Light Gray - Mango/Gray lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Cone. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eStreet IN 2.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cone eStreet IN 2.0

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Crossbike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cone eStreet IN 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 65 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cone Fahrräder angeboten. Dieses von Cone produzierte eStreet IN 2.0 in der Art „Wave (Tiefeinstieg) | 45 cm | Light Gray - Mango/Gray | 625 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Cone eStreet IN 2.0

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Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Trekkingrad. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eStreet IN 2.0

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Das Elektrofahrrad hat eine NEX DS 700C Federgabel Federgabel von SR SUNTOUR. Durch die von Cone verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Cone eStreet IN 2.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.