Cone eStreet IN 2.0 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Wave (Tiefeinstieg), Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Dark Red - Shark Blue/Sand

Sonstiges vom Cone eStreet IN 2.0

---

Der zeitlose Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Cone angeboten. Die exklusive Lackierung in Dark Red - Shark Blue/Sand wurde bei diesem Crossbike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Cone. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eStreet IN 2.0

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cone eStreet IN 2.0

---

Das ATB ist mit einer Fahrrad-Bremse von Clarks ausgestattet.

Motor vom Cone eStreet IN 2.0

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 65 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fitnessbike. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom Cone eStreet IN 2.0

---

Dieses Elektrorad ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eStreet IN 2.0

---

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer NEX DS 700C Federgabel Federgabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Cone verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Cone eStreet IN 2.0

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.