Cone eStreet IN 4.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom Cone eStreet IN 4.0

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Sand - Light Gray/Gray wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cone Einrohr Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cone eStreet IN 4.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cone eStreet IN 4.0

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cone eStreet IN 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Fitnessbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von Cone produzierte eStreet IN 4.0 in der Variante „50 cm | 750 Wh“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Cone produzierte eStreet IN 4.0 in der Variante „50 cm | 750 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eStreet IN 4.0

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Der PowerTube 750 Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Crossbike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eStreet IN 4.0

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Aerial 29 Federgabel von RST. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Cone verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Cone eStreet IN 4.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.