Diamant 132 - Citybike - 2017 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Diamant 132

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Burgunderrot wurde bei diesem Citybike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Diamant Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen. Der hochwertige Diamant Fahrradrahmen ist aus Stahl gefertigt.

Schaltwerk vom Diamant 132

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Diamant produzierte 132 in der Variante „54 cm“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 8 Gänge. Sora von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Diamant 132

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TRP ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Diamant 132

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.