Diamant Elan Super Legere - Trekkingrad - 2017 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 60 cm

Sonstiges vom Diamant Elan Super Legere

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Das Bike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Diamant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Umbra Metallic lackiert. Die Rahmenhöhe des Diamant Diamant Fahrradrahmen beträgt 60 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Diamant, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Diamant Elan Super Legere

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 3x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Shadow. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore Rapidfire von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird ein Deore von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Diamant Elan Super Legere

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von Diamant produzierte Elan Super Legere in der Ausführung „Herren | 60 cm“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Diamant Elan Super Legere

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Die Marathon Supreme mit RaceGuard Pannenschutz Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses von Diamant produzierten Elan Super Legere in der Ausführung „Herren | 60 cm“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Elan Super Legere in der Ausführung „Herren | 60 cm“ von Diamant verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.