Diamant Juna+ - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Marinablau

Sonstiges vom Diamant Juna+

---

Bei diesem E-Bike ist ein angesagter Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Marinablau wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Diamant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Trapez Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Diamant Juna+

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Nexus Revo-8 Drehschaltgriff von Shimano das Schaltwerk Revo Drehgriff-Schaltung mit 8 Gängen (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 8 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus Revo-8 Drehschaltgriff von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Revo Drehgriff-Schaltung mit 8 Gängen bereitgestellt.

Bremsanlage vom Diamant Juna+

---

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Juna+ in der Ausführung „50 cm | Marinablau“ von Diamant hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Diamant Juna+

---

Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Diamant E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Diamant produzierte Juna+ in der Ausführung „50 cm | Marinablau“. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Diamant Fahrräder angeboten. Dieses Modell Juna+ in der Art „50 cm | Marinablau“ von Diamant ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Diamant Juna+

---

Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Diamant Juna+

---

Die Fat Frank mit KevlarGuard Pannenschutz Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Juna+ in der Art „50 cm | Marinablau“ von Diamant. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Modell Juna+ in der Art „50 cm | Marinablau“ von Diamant sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Diamant produzierten Juna+ in der Ausführung „50 cm | Marinablau“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.