Diamant Mandara - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Hoch, Rahmengröße XL, Farbe Tiefschwarz, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Diamant Mandara

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Das ATB wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Diamant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Tiefschwarz lackiert. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 899 mm betragen.

Schaltwerk vom Diamant Mandara

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M5130 von Shimano das Schaltwerk Deore M5130 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore M5130 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore M5130 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Diamant Mandara

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Trekkingrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Diamant Mandara

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingbike. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Mandara in der Variante „Hoch | XL | Tiefschwarz | 400 Wh“ von Diamant ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Diamant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Mandara in der Variante „Hoch | XL | Tiefschwarz | 400 Wh“ von Diamant mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Diamant Mandara

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Dieses Fitnessbike ist mit einem Akku ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Diamant Mandara

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NVX30 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 60 mm.

Laufrad vom Diamant Mandara

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Die E6 Hard-Case Lite Reifen von Bontrager auf der Connection Felge von Bontrager ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.