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1 online verfügbares Angebot für Diamant Rubin Super Legere - Citybike - 2024 für 1.699,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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M
Top-Angebot
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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SEHR GUT Note: 1.50
Fazit: Elegant, sportlich, sehr leicht – Diamants Rubin Super Legere begeistert mit ausgereifter Fahrperformance bei direktem Vortrieb, ohne auf Komfort-Akzente zu verzichten.
Quelle: Radfahren 01/2024
Diamant Rubin Super Legere - Citybike - 2024
Hersteller | Diamant |
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Modellname | Rubin Super Legere |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Tiefschwarz |
Geschlecht | Herren |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Gewicht | 12,5 kg |
zul. Gesamtgewicht | 148 kg |
maximale Zuladung | 136 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | City |
UVP | 2.149,00 € |
Herstellerkategorie | 1A00 | TKK - Trekking Bikes |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
Bremse (vorne) | Shimano Hydraulische Scheibenbremse MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel / Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme |
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Bremse (hinten) | Shimano Hydraulische Scheibenbremse MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel / Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker | Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise |
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Lenkerbreite | 690 mm |
Lenkervorbau | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge |
Griffe | ESI Chunky |
Gabel | Carbongabel Diamant |
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Gabelvorbiegung | 50 mm |
Laufradsatz | Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mm Shimano MT4001, Center Lock, 135 x 5 mm-Schnellspannachse |
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Reifen | Schwalbe Marathon Supreme mit RaceGuard Pannenschutz und Reflexstreifen |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (ETRTO) | 42-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
Kettenradgarnitur | Prowheel Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (42 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge |
Kassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 42T / 51T |
Entfaltung | … ‒ … |
Pedale | rutschfeste Pedale mit Reflektoren |
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Sattel | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
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Sattelstütze | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Bontrager aus Aluminium, 12 mm Versatz, 400 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace mit Standlicht, LED |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Pletscher Comp 18 |
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Schutzblech | SKS Kunststoff / SKS Kunststoff |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | leichter Gepäckträger aus Aluminium mit MIK System / MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | 400 Series OCLV Carbon, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm ThruSkew |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Hoch |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm |
Sitzrohrwinkel | 72,5° | 73,5° | 74° | 74,5° |
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Sitzrohrlänge | 406 mm | 457 mm | 508 mm | 559 mm |
Steuerrohrlänge | 140 mm | 165 mm | 190 mm | 215 mm |
Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71° | 71,5° | 72,5° |
Oberrohrlänge | 543 mm | 563 mm | 583 mm | 613 mm |
Hinterbaulänge | 442 mm |
Nachlauf | 58 mm | 64 mm | 68 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 65 mm |
Tretlagerhöhe | 285 mm |
Radstand | 1.054 mm | 1.065 mm | 1.075 mm | 1.082 mm |
Reach | 385 mm | 393 mm | 400 mm | 410 mm |
Stack | 568 mm | 594 mm | 620 mm | 648 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.475 | 1.511 | 1.550 | 1.580 |
Überstandshöhe | 751 mm | 787 mm | 812 mm | 848 mm |
Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt. Super leicht, super cool: Das Rubin Super Legere ist das Flagschiff unserer klassischen Räder. So stellen wir uns ein modernes Urban Bike vor: ein Sportgerät für jede Gelegenheit, und sei es der Weg zum Supermarkt. Ein Designobjekt, das zeitloses Understatement vermittelt. Du optimierst deinen Besitz. Lieber weniger, aber dafür das richtige. Deshalb ist auch dein Rad ein bewusstes Investment. Ein Objekt, von dem du deinen Freunden erzählst und der für dich selbst genauso Sammlerstück ist wie Gebrauchsgegenstand. Das OCLV-Carbon erlaubt die sanften Konturen und Linien des Rahmens. Die integrierten Kabel und die folierten Dekore runden die natürliche, zurückhaltende Entscheidung ab. Die 1x12-Schaltung setzt neue Maßstäbe dafür, wie leicht und praktisch ein Urban Bike mit Kettenschaltung funktionieren kann. Bis ins Detail durchdacht: Der leichte Gepäckträger ist kompatibel mit dem MIK-System. Seit den 90ern hat Diamant Erfahrung mit Carbon-Rädern. Für uns ist Carbon eine Kultfaser, die wir in ganz besonderen Rädern einsetzen: dann, wenn ein Rad das Zeug zum Klassiker der Neuzeit hat. - Das OCLV-Carbon basiert auf Jahrzehnten Erfahrung im Radrennsport und eliminiert Freiräume zwischen den Carbonfasern. Dadurch erhöhen sich Steifigkeit und Haltbarkeit. - Der besondere 1x12-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative. - Die besten von Schwalbe: Marathon Supreme-Reifen sind schnell, griffig und besonders pannensicher. - Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekrönte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen. - Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht. - Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
Das Rubin Super Legere aus 2024 von Diamant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rubin Super Legere vom Hersteller Diamant mit 12,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.149,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Diamant Rubin Super Legere stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rubin Super Legere, 2024 von Online-Shops, Diamant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Rubin Super Legere von Diamant aus 2024.
„Top Bike inkl. Carbon und XT Ausstattung. Keine Konkurrenz in dieser Preisklasse vorhanden. Da hätten andere Hersteller noch Nachholbedarf.“(Quelle von Mathias auf Fahrrad-XXL.de)
„Hat alles super geklappt. Sitze etwas zu aufrecht für meinen Geschmack, aber da kann man ja was machen ... Vorbau, Sattel.
Ansonsten fährt es sich super.“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Rubin Super Legere beträgt 2.149,00 €.
Die Kettenschaltung des Rubin Super Legere hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Diamant mit 12,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Rubin Super Legere, 2024.
Beim Rubin Super Legere aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Rubin Super Legere 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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