Diamant Zing Trip Core - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Lowstep, Rahmengröße S, Farbe Baumwollweiss Metallic, Akkukapazität 545 Wh

Sonstiges vom Diamant Zing Trip Core

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Diamant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Baumwollweiss Metallic lackiert. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 749 mm betragen.

Schaltwerk vom Diamant Zing Trip Core

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk CUES U4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. CUES U4000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Diamant Zing Trip Core

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Diamant Zing Trip Core

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line CX BDU38 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Diamant produzierte Zing Trip Core in der Variante „Lowstep | S | Baumwollweiss Metallic | 545 Wh“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Diamant E-Bike angegeben. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von Diamant produzierte Zing Trip Core in der Art „Lowstep | S | Baumwollweiss Metallic | 545 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Diamant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Diamant produzierte Zing Trip Core in der Art „Lowstep | S | Baumwollweiss Metallic | 545 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Diamant Zing Trip Core

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Diamant Zing Trip Core

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Das E-Bike hat eine XCR32 Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom Diamant Zing Trip Core

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 27.5" groß. Die G-One Allround Reifen von Schwalbe sind auf den Kovee Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.