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EBIKE S004. GIRO. 48 cm | Nyon | Bosch Powerpack 500

EBIKE S004. GIRO. 48 cm | Nyon | Bosch Powerpack 500, Modelljahr 2017

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Das EBIKE S004. GIRO. ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


EBIKE S004. GIRO. - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Display Bosch Nyon, Akku Bosch Powerpack 500

EBIKE S004. GIRO. 48 cm | Nyon | Bosch Powerpack 500

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Technische Daten

EBIKE S004. GIRO. - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Display Bosch Nyon, Akku Bosch Powerpack 500


Basisdaten


Hersteller EBIKE
Modellname S004. GIRO.
Modellvariante 48 cm | Nyon | Bosch Powerpack 500
Modelljahr 2017
Farbe Antrazite Matt/ Warm Silver
Schrittlänge 71 cm ‒ 77 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.995,00 €
Herstellerkategorie Sport

Schaltwerk


Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio 9f

Bremsanlage


Bremsen Shimano BL-M315 Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg

Akku


Akku Bosch Powerpack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite bis zu 235 km (gem. Motoren Herstellerangabe)
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec Low Riser Bar, 31,8 640 Black
Lenkervorbau ergotec Charisma / 31,8 Black
Griffe ergotec
Display Bosch Nyon

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX e25 Disc
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen Taurus 19, 36I
Reifen Schwalbe Energizer Plus
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 40-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC
Kettenschutz vorhanden

Tretwerk


Pedale SP-823

Sitze


Sattel Look IN Athletic Classic
Sattelstütze ergotec Hook 2
Sattelstützenlänge 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 30 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht AXA Bike Security Blueline
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Mi-Bau HEBIE 0632M E-Bike

Schutz


Schutzblech SKS PET 46
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Batterieschloss AXA

Zubehör


Gepäckträger racktime System Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Hydroforming, Aluminium 6061 smooth welded
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 48 cm

Das S004. GIRO. aus 2017 von EBIKE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.995,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom EBIKE S004. GIRO. stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S004. GIRO., 2017 von Online-Shops, EBIKE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke EBIKE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem EBIKE S004. GIRO. Rahmenhöhe 48 cm/Bosch Nyon/Bosch Powerpack 500 Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom EBIKE S004. GIRO.


Bei diesem Crossbike ist ein zeitloser Diamant-Rahmen verbaut. EBIKE hat diese E-Bikes in einem herrlichen Antrazite Matt/ Warm Silver lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von EBIKE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom EBIKE S004. GIRO.


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Dem Radfahrer wird eine Alivio 9f bereitgestellt.

Bremsanlage vom EBIKE S004. GIRO.


Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom EBIKE S004. GIRO.


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der EBIKE Fahrräder angeboten. Dieses Modell S004. GIRO. in der Art „48 cm | Nyon | Bosch Powerpack 500“ von EBIKE ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom EBIKE S004. GIRO.


Dieses E-Bike ist mit einem von Bosch produzierten Power Pack 500 Batterie ausgestattet. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu bis zu 235 km (gem. Motoren Herstellerangabe). Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom EBIKE S004. GIRO.


Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer NEX e25 Disc Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom EBIKE S004. GIRO.


Die Energizer Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum EBIKE S004. GIRO. (Rahmenhöhe 48 cm, Display Bosch Nyon, Akku Bosch Powerpack 500), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller EBIKE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom S004. GIRO. beträgt 2.995,00 €.

Hat das S004. GIRO. von EBIKE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das EBIKE, S004. GIRO. aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S004. GIRO., 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom EBIKE, S004. GIRO.?


Beim S004. GIRO. aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S004. GIRO.?


Beim S004. GIRO. 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2017 - EBIKE, S004. GIRO.?


EBIKE gibt beim S004. GIRO., 2017 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim EBIKE - S004. GIRO. verfügbar?


Beim S004. GIRO. von EBIKE kommt ein Bosch Nyon zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim EBIKE - S004. GIRO. verbaut?


Beim S004. GIRO. von EBIKE kommt ein Bosch Performance Line E-Bike Motor von Bosch zum Einsatz.

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