Name: LD500E HF
Brand: Elops
SKU: 2040996859
Availability: InStock
Rating: 4.47368421052632 (19 reviews)

Preisvergleich

Preis inkl. Gutschein

Technische Daten

Elops LD500E HF - City E-Bike - 2023

Basisdaten

Hersteller	Elops
Modellname	LD500E HF
Modelljahr	2023
Farbe	anthrazitgrau \| kitt
Geschlecht	Herren
Körpergröße	145 cm ‒ 195 cm
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	City
UVP	1.699,00 €
Garantie	2 Jahre
Herstellerkategorie	E-Bike City

Schaltwerk

Gänge	1x8
Schalthebel	microSHIFT TS 39
Schaltung	microSHIFT RD-M25
Art der Schaltung	Kettenschaltung

Bremsanlage

Bremsen	TEKTRO TKD32 Hydraulische-Scheibenbremsen
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Hinterradmotor
Motordrehmoment	45 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h

Akku

Akku	Lithium-Ionen-Akku, IPX5
Akkukapazität	14 Ah
Akkukapazität	504 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Reichweite	60 km - 115 km
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	Oversize-Lenker aus Aluminium
Lenkerbreite	620 mm
Lenkervorbau	Aluminium, 31,8 mm
Griffe	Bequeme ergonomische Griffe
Display	LCD Display mit drei Modi
Steuersatz	Aheadset, 1 1/8 Zoll

Fahrwerk

Gabel	Stahl

Laufrad

Reifen	City-Reifen
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC 8.3 EPT
Kurbelsatz	170 mm
Kassette	microSHIFT H081 11/36

Tretwerk

Pedale	Achse aus Metall und Korpus aus Aluminium

Sitze

Sattel	B'TWIN Schaumstoffsattel Sport 500
Sattelklemme	32 mm
Sattelstütze	350 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	AXA Bike Security Blueline
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	30 Lux
Rücklicht	AXA Bike Security Blueline
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	Aluminiumständer

Schutz

Schutzblech	ja
Schutzblech vorhanden	Ja

Zubehör

Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	6061er Aluminium
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	46 cm \| 49 cm \| 53 cm \| 57 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	460 mm \| 490 mm \| 530 mm \| 570 mm
Steuerrohrlänge	130 mm \| 160 mm \| 180 mm \| 200 mm
Oberrohrlänge	555 mm \| 570 mm \| 580 mm \| 590 mm
Hinterbaulänge	450 mm
Tretlagerabsenkung	58 mm
Radstand	1.051 mm \| 1.056 mm \| 1.061 mm \| 1.071 mm
Reach	386 mm \| 391 mm \| 395 mm \| 400 mm
Stack	568 mm \| 604 mm \| 623 mm \| 642 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.472 \| 1.545 \| 1.577 \| 1.605
Lenkwinkel	71,5° \| 73°
Sitzwinkel	73,5°

Dieses Fahrrad unterstützt dich auf deinen täglichen Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen. Es ist dynamisch und ideal für lange Strecken mit Steigungen. Du bist auf der Suche nach einem leichten, dynamischen E-Bike? Mit seinem 504 Wh Akku, dem kraftvollen Motor mit Leistungssensor und dem hohen Trittkomfort bietet dieses Rad erstklassigen Komfort.

Das LD500E HF aus 2023 von Elops ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Elops LD500E HF stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom LD500E HF, 2023 von Online-Shops, Elops-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das LD500E HF von Elops aus 2023.

Sehr Zufrieden
„Als ehem. Radrennfahrer kann ich das Rad nur mit sehr gut bewerten. Ich bin sehr zufrieden und denke über den Kauf eines E-Rennrades nach.“(Quelle von Winand auf Decathlon)
Preisleistung ist unschlagbar
„Das Rad liefert das was ich erwartet habe.“(Quelle von Sabrina auf Decathlon)
Rost und schnelle Lackschäden.
„Gewisse teile an der Gabel ( ich glaube eine Schweißnaht ) und der Steuersatz sind besonders anfällig für Rost.

Der Lack kriegt schnell Kratzer und Druckstellen.

Das Rad wurde bis jetzt Eine Saison gefahren.“
(Quelle von Jeremy Cain auf Decathlon)
Preis-Leistung Top
„Habe das Fahrrad im Angebot für 1289Euro im Angebot gekauft und bin seitdem ca.40Km gefahren. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden, und es macht für diesen Preis einen sehr wertigen Eindruck.“(Quelle von Stephan auf Decathlon)
Gutes E-Bike
„Gutes E-Bike die angegebene Reichweite von 100 km wird locker erreicht ! Einzig der Sattel mußte getauscht werden da er doch sehr hart war“(Quelle von Thomas auf Decathlon)
Tolles E-Bike, leiser Motor, gute Reichweite
„Ich habe das Fahrrad seit zwei Wochen und bin mit diesem sehr zufrieden. Gangschaltung ist OK, Reichweite ist so wie von Decathlon eingegeben. Der einzige Mangel sind die Reifen die beim Nassbremsen und in der Kurve nicht die Besten sind. Optisch ist das Fahrrad sehr schön. Ich habe einen größeren Sattel bestellt.“(Quelle von Sakib auf Decathlon)
Toll. Aber falsche Werbung
„Der Artikel wurde mit beworben, dass man Handys über den USB Anschluss am Bordcomputer laden kann. Ich habe alle Seiten abgesucht, es gibt keinen USB Anschluss. Man hat einen anderen Computer angebracht.“(Quelle von Christian auf Decathlon)
Fahrrad
„Top Leistung“(Quelle von Winnie auf Decathlon)
Reifen
„Die Reifen bieten überhaupt kein Pannenschutz und zweitens das Profil taugt nichts bei Nässe“(Quelle von Marc auf Decathlon)
Günstiges E-Bike
„Tolles Bike, welches schnell geliefert wurde. Der Aufbau ging schnell und die Mitarbeiter bei Decathlon waren kompetent und freundlich.
Bisschen was zu Meckern hab ich aber - eine Pedale war etwas fest (aber eine kurze Demontage und gängig machen hat das behoben) und das Display ist leider im Dunkeln zu grell. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Bike. Es lässt sich gut fahren, die Schaltung ist tadellos.“
(Quelle von Enrico auf Decathlon)
harter Sattel
„Der Sattel ist zu hart. Habe ihn sofort durch einen gepolsterten Sattel ausgewechselt.“(Quelle von Helmut auf Decathlon)
Tolles Design und durchdachte Technik
„Das ELOPS LD 500E überzeugt mich durch den Drehmoment und Trittfreuenz Sensor im Tretlager. Der Antrieb reagiert wirklich sehr dynamisch und hört auch sofort auf, wenn man nicht mehr tritt. Angenehm, wenn man an eine Ampel fährt oder bremsen muss. Der Motor schiebt also nicht nach. Die 3 Fahrstufen sind gut unterteilt. Zwischen den Stufen sind die Unterstützungen gut spürbar. Das Rad kann auch ganz ohne Unterstützung gut gefahren werden. Der Motor ist dabei kaum spürbar. Die Gänge sind ebenfalls gut abgestuft und durch die Gangschaltung ist die gewünschte Dekadenz gut einstellbar. Der Motor reagiert dabei sowohl auf das Drehmoment als auch auf die Trittfrequenz. Längere Anstiege meistert das Rad ganz gut. Bei Bergabfahrt und ohne Tritt bremst bzw. bleibt die Geschwindigkeit erst kurz bei etwa 25 Kmh bis es feststellt, dass man sich im Leerlauf befindet. Erst dann wird das Rad durch die Abfahrt auch auf über 25 Kmh beschleunigt. Das könnte meiner Meinung nach noch verbessert werden. Geschwindigkeiten über 30 Kmh sind kein Problem, wenn man entsprechend sportlich unterwegs ist. Dabei wird dann natürlich nicht mehr mittels Motor unterstützt. Diese hört bei den gesetzlichen 25 Kmh auf. Die Bremsen verzögern sehr gut. Die verbaute Stahlgabel finde ich sogar besser als eine Alugabel, da sie sehr steif ist und damit die Lenkung sehr genau reagiert. Das Spaltmaß zwischen Akku und Rahmen könnte noch besser sein, aber da jammer ich dann schon auf einem hohen Niveou.

FAZIT: Decathlon hat mit dem LD 500E ein sehr schönes Urban Bike gebaut, das alles in allem alltagstauglich ist und sehr schön abgestimmt die Fahrt unterstützt. In dieser Preisklasse findet man eigentlich kein Bike, welches volle Straßenzulassung hat, einen Gepäckträger mit hoher Last und eine gute Basisausstattung bietet. Sehr schön ist auch das gute Servce Netz durch die Decathlon Niderlassungen. Eine Sicherheitsinspektion innerhalb von einem Jahr gibt es kostenlos dazu. Zwischen Bestellung und Abholung in der Filiale waren 3 Werktage.

P.S: Ich bekomme kein Geld von Decathlon und habe das Rad selbst gekauft.“
(Quelle von Lars auf Decathlon)
Gutes Bike zum fairen Preis
„Ich bin jetzt mit dem Rad bis dato ca. 250 km über befestigte und unbefestigte Straßen und Wege gefahren und bin mehr als zufrieden.
Der Akku hält was der Hersteller verspricht, der Motor hat genügend Leistung. Ein kleiner Makel ist eine fehlende gefederte Gabel und eine gefederte Sattelstütze. Gerade auf unbefestigten Wegen fehlen diese. Ansonsten macht das Fahrrad einfach nur Spaß. Ich würde es sofort wieder kaufen.“
(Quelle von Jürgen auf Decathlon)
Günstig und gut
„Habe das Rad seit vier Wochen im Gebrauch und bin ca 600 km damit gefahren, die Fahrten fanden überwiegend im Mittelgebirgsraum statt.
Das Rad ist massiv und gut verarbeitet. Dadurch ist es recht schwer, liegt aber gut auf der Straße.
Die angegebene Akku Reichweite kommt gut hin, bin ein 95 kg schwerer Fahrer und schaffe je nach Terrain in Unterstützungsstufe 1 bis 2 80 bis 100 km.
Der Preis ist fair, ein absolutes Schnäppchen ist das Rad nicht. Vergleichbare Räder-dann allerdings mit nicht in den Rahmen integrierten Akku-sind für ca 1000 € erhältlich.
Mankos: das Rad fährt sich nicht besonders komfortabel bedingt durch den steifen Rahmen, auch erscheinen die Reifen sehr steif, selbst mit Luftdruck im unteren Bereich des Zulässigen wird es nur leicht besser. Evtl. hilft hier ein Reifentausch.
Schräglaufgeräusche der Kette sowohl auf dem größten wie auch dem kleinsten Ritzel verwundern mich ein wenig und kenne ich so selbst bei 11-fach Schaltungen nicht.
Leichte Quietschgeräusche aus dem Tretlager Bereich stören mich, ein leichtes Fetten von außen hat nur kurzzeitig Abhilfe geschaffen. Da der Drehmomentsensor in das Tretlager integriert ist möchte ich selbst das Tretlager nicht auseinandernehmen. Ich werde dies weiter beobachten eventuell ist es ein Fall für die Garantie/Service.

Insgesamt bin ich mit dem Rad zufrieden, wer ein robustes Rad irgendwo zwischen City- und Trekkingrad sucht, kann hier zuschlagen.“
(Quelle von Turgut auf Decathlon)
Sehr schönes E-Bike für die Stadt
„Ich bin mit dem elops City Trekkingbike sehr zufrieden. Die 3 Leistungsstufen sind völlig ausreichend, machen sehr viel Spaß vor allem im Turbomodus. Unterstützt wird bis 25kmh das Frontlicht sowie Hecklicht sind in Dunkelheit sehr hell, leuchten die Straße sehr gut aus. Die Vorder- sowie Hinterbremse sind völlig ausreichend. Ich persönlich habe mir eine Lenkererhöhung sowie einen Gel-Sattel extra dazu gekauft und bin damit sehr zufrieden. Der Akku lässt sich ganz einfach per Schlüssel herausnehmen und kann nur geladen werden im ausgebauten Zustand. Ich bin 1,88 m groß und habe die "XL" Version genommen. Für mich hätte auch die Rahmengröße "L" ausgereicht. Das ist mein erstes
E-Bike für einen Preis von 1500 € ein super schönes E-Bike. Klare Kaufempfehlung“
(Quelle von David auf Decathlon)
Gutes Alltagsrad
„Bisher ca 400 km mit viel Spaß gefahren.
Positiv: Die Unterstützung reicht auch in hügeligem Gelände aus. Die Reichweitenangaben kann ich bisher bestätigen. Die Sitzposition ist gut, auch bei Strecken um die 50 km. Gut ist das relativ hohe zulässige Gesamtgewicht. Ein Ringschloß konnte problemlos an den vorgesehenen Befestigungspunkten montiert werden.
Verbesserungswürdig: Nach dem Umstieg von einem normalen Trekkingbike vermisse ich auf unseren "hervorragenden" Radwegen doch etwas die Federung. Und wie Jürgen hätte ich auch gerne eine Form der Abdeckung, wenn der Akku entnommen ist.
Zur Haltbarkeit kann ich nach der kurzen Zeit noch nichts sagen, bisher war außer etwas Öl für die Kette nach einem Regenschauer keinerlei Wartung notwendig.“
(Quelle von Klaus auf Decathlon)
Sehr schönes LD E-Bike
„Bin mit dem Rad viel unterwegs und sehr zufrieden. Kann es nur empfehlen.

Als Zubehör würde ich mir allerdings 2 Sachen wünschen:
1) Eine Abdeckung für den Akkuschacht.
Man könnte ihn dann beim Transport mit einem Fahrradträger verschließen. Gleiches
gilt beim Abstellen bei der Arbeit.
2) Einen Lackstift oder besser eine Sprühdose um keine Kratzer auszubessern“
(Quelle von Jürgen auf Decathlon)
Für den Preis ganz ok
„Mal unabhängig von der langen Lieferzeit macht das Fahren mit diesem Fahrrad schon Spaß. Für den Preis kann man sicher kein High-End Produkt erwarten. Ich habe eine gefederte Sattelstütze nachgerüstet, damit wenigstens der Rücken etwas geschont wird. Den Lenker kann man leider nicht in der Höhe verstellen. Das die Kette bei normalem Gebrauch auf dem Fahrradweg/Straße nach gut 50 km reißt verstärkt nicht unbedingt das Vertrauen in das Fahrrad.“(Quelle von Michael auf Decathlon)
E-Bike
„Alles zum einen ein gutes Fahrrad“(Quelle von Lars auf Decathlon)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Elops LD500E HF

Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Elops angeboten. Die herrliche Lackierung in anthrazitgrau wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Elops Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Elops LD500E HF

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Elops hat eine RD-M25 von microSHIFT als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel TS 39 von microSHIFT das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TS 39 von microSHIFT steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Elops LD500E HF

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Elops LD500E HF

Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor überzeugt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 45 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell LD500E HF in der Ausführung „L | anthrazitgrau“ von Elops. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Elops E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Elops Fahrräder angeboten. Dieses Modell LD500E HF in der Variante „L | anthrazitgrau“ von Elops ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell LD500E HF in der Variante „L | anthrazitgrau“ von Elops ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Elops LD500E HF

Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60-115 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Elops LD500E HF

Die City-Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten

Das LD500E HF 2023 wird von Elops in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der LD500E HF eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Elops-Übersicht und Elops-Preisvergleich für die LD500E HF Angebote.

Verkäufer	Details	Preis
	L, anthrazitgrau Top-Angebot 2-7 Werktage	1.499,00 €-12%** zzgl. 29,99 € Versand 24.11.2024 zum Shop¹
	M, anthrazitgrau 2-7 Werktage	1.499,00 €-12%** zzgl. 29,99 € Versand 24.11.2024 zum Shop¹
	XL, anthrazitgrau 2-7 Werktage	1.499,00 €-12%** zzgl. 29,99 € Versand 24.11.2024 zum Shop¹

Elops LD500E HF - City E-Bike - 2023

eBike & Pedelec Angebote