Excelsior Rømø Retro E - City E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe traffic red

Sonstiges vom Excelsior Rømø Retro E

---

Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Zweirohr-Bike-Rahmen vertrieben. Excelsior hat diese E-Bikes in einem schicken traffic red lackiert. Die Rahmenhöhe des Excelsior Zweirohr Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Excelsior Rømø Retro E

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Excelsior ist mit einer Nexus von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Excelsior Rømø Retro E

---

MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verzögerung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verzögerung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Beim Rømø Retro E 53 cm | traffic red hat Excelsior eine Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Excelsior Rømø Retro E

---

Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor "M129F" E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem von Excelsior produzierte Rømø Retro E in der Ausführung „53 cm | traffic red“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Ananda bei diesem Excelsior E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Cityrad. Das E-Bike Angebot mit Ananda E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Excelsior Fahrräder angeboten. Dieses Modell Rømø Retro E in der Art „53 cm | traffic red“ von Excelsior ist mit einem modernen Ananda E-Bike Motor bestückt. Das von Excelsior produzierte Rømø Retro E in der Art „53 cm | traffic red“ ist mit einem zeitgemäßen Vorderradmotor von Ananda bestückt.

Akku vom Excelsior Rømø Retro E

---

Die Energie für den Motor liefert der Akku von Greenway. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 468 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Excelsior Rømø Retro E

---

Die Reifen auf der Velotek "EVO 1" 36 L. Felgen-Niro, 2,34 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.