FISCHER LEO 1.0 - E-Lastenfahrrad - 2020

Sonstiges vom FISCHER LEO 1.0

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Schwarz Matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FISCHER LEO 1.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLM4000 Trigger von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FISCHER LEO 1.0

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FISCHER LEO 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Silent Drive E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 45 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem FISCHER E-Bike angegeben. Bei diesem von FISCHER produzierte LEO 1.0 beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses von FISCHER produzierte LEO 1.0 ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von FISCHER produzierte LEO 1.0 mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Hinterradmotor ausgerüstet.

Akku vom FISCHER LEO 1.0

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FISCHER LEO 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 16 " / 20 " bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 16 " / 20 " Laufradgröße erlangt.