FISCHER VIATOR 5.0i - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Der angesagte Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von FISCHER angeboten. Die exklusive Lackierung in schiefergrau matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von FISCHER kommt eine GX von Sram als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Sram das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Clarks hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive C Alu E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von brose brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim FISCHER E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Crossbike. Dieses von FISCHER produzierte VIATOR 5.0i in der Ausführung „Trapez | 49 cm“ ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von FISCHER produzierte VIATOR 5.0i in der Ausführung „Trapez | 49 cm“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Das Crossbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die aufladbare Batterie von Phylion erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Das ATB hat eine Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom FISCHER VIATOR 5.0i

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.