FISCHER VIATOR ETD 1861 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Bei diesem ATB ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. FISCHER hat diese E-Bikes in einem bildschönen schwarz matt lackiert. Die Rahmenhöhe des FISCHER Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat FISCHER eine Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Motor vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Die E-Bike Ausstattung vom M400 Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm überzeugt der BAFANG E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim FISCHER E-Bike 250 W an. Bei diesem von FISCHER produzierte VIATOR ETD 1861 in der Variante „Diamant | 55 cm“ beträgt die angegebene Spannung 48 V. Dieses von FISCHER produzierte VIATOR ETD 1861 in der Art „Diamant | 55 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von FISCHER produzierte VIATOR ETD 1861 in der Art „Diamant | 55 cm“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von FISCHER produzierte VIATOR ETD 1861 in der Ausführung „Diamant | 55 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BAFANG bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Der Stromspeicher von Phylion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 557 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 160 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom FISCHER VIATOR ETD 1861

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.