- alle Räder
- Singlespeed
- FIXIE Inc.
- Backspin
FIXIE Inc. Backspin
ist zurzeit nicht verfügbar
Das FIXIE Inc. Backspin ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
FIXIE Inc. Backspin - Singlespeed Fahrrad - 2017
Hersteller | FIXIE Inc. |
---|---|
Modellname | Backspin |
Modelljahr | 2017 |
Farbe | schwarz | grau |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Singlespeed |
UVP | 599,00 € |
Gänge | 1 |
---|---|
Schaltung | Singlespeed |
Art der Schaltung | Singlespeed |
Bremse (vorne) | TEKTRO R315 |
---|---|
Bremse (hinten) | TEKTRO R315 |
Bremshebel | TEKTRO XL-510 |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Lenker | LEADTEC LCH-F07 / 6061 Alloy / 420x22.2x20 mm / 0.5 rise" |
---|---|
Lenkervorbau | LEADTEC LCS-7059 |
Gabel | HLW-HFR007-1 / Aluminium; Cr-Mo Schaft / 1 1.8 A-Head" |
---|
Felgen | Shining A-320 high pro double wall |
---|---|
Reifen | Kenda K-935 |
Reifen Hersteller | Kenda |
Nabe (vorne) | Formula TH-50 |
Nabe (hinten) | Formula TH-51 / Flip Flop |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | KMC Z-510 |
Kettenradgarnitur | Dashun SS-8106 / 165 mm |
Innenlager | TH BB-7420ST |
---|
Sattelstütze | Kalloy SP-342 / 350 mm |
---|---|
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmen | 6061 Aluminium |
---|---|
Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Backspin von FIXIE Inc. aus 2017.
„Ich bin echt enttäuscht, dass Fahrrad ist sehr billig verarbeitet.. Das Kugellager macht beim Fahren ein Knackendes Geräusch, der Sitz ist aus Plastik und sieht nicht mal im entferntesten so aus wie auf dem Bild. Kauft euch lieber das 2014 Modell! Das ist deutlich besser verarbeitet, günstiger.“(Quelle von Molnar auf bruegelmann.de)
„Habe mir das Rad vor 3 Jahren gekauft. Für den Preis ein wirklich sehr guter Rahmen! Auch die Felgen sind noch in Ordnung, mussten allerdings gelegentlich zentriert werden, was ja aber normal ist. Auch den Steuersatz sollte man gelegentlich neu einstellen. Generell benötigt das Fahrrad durch die geringe Ausstattung relativ wenig Wartung, grundlegendes ist allerdings Pflicht (Ölen, Lager einstellen, sauber halten), sonst macht es bald keinen Spaß mehr! Weniger überzeugt haben mich die Reifen, die verbauten Bremsklötze und der Sattel, welchen ich noch am selben Tag ausgetauscht habe. Wer wenig Geld ausgeben möchte, kann hiermit wirklich nichts falsch machen, denn die grundlegenden Bestandteile sind von Hervorragender Qualität. Ein Profi aus einer Fahrradwerkstatt meinte zu mir, dass er für den Rahmen auch 600-700 Euro ausgegeben hätte. Allerdings sollte man bereit sein, ein wenig Zeit in die Instandhaltung zu investieren. Ein letzter Tipp: Wer bedenkt, den Lenker auszutauschen, wird auch in einen neuen Vorbau investieren müssen. Einen passenden Lenker für den vorhandenen zu finden erwies sich als äußerst schwierig.“(Quelle von Dieter auf bruegelmann.de)
„Alles sehr einfache, billo componenten, ritzel macht derart laute geräusche, dass man sich in der rush hour schämt. Geometrie ist gut, fährt sich demnach super. Der sattel ist widererwartend sehr bequem. Insgesamt für 300€ okay. Basteln muss man aber daran!“(Quelle von Vk auf bruegelmann.de)
„Das Fahrrad war soweit optisch inordnung. Leider kam ich genau 500m weit um festzustellen das es fürchterlich knackt und knarzt. Es sind nicht die Pedalen wie einige geschrieben haben sondern das Tretlater/Kurbel. Wenn man sich nun vorstellt man fährt mal 50km kann man das Lager wohl direkt entsorgen. Schade drum, Versand war flott daher passt der eine Stern.“(Quelle von tm14984 auf fahrrad.de)
„Ich habe mir das Rad als Zweitrad geholt, was etwas aushalten, Spaß machen und einfach zu Handhaben sein soll. Diese Punkte sind erfüllt. Der Rahmen ist solide gefertigt und hält wohl lange. Andere Komponenten eher weniger. Der Sattel ist aus Plastik und eignet sich meiner Meinung nach nicht für längere Fahrten. Die Griffe aus schlichtem Gummi sind zwar angenehm, aber schmutzanfällig. Letztlich aber auch eine Komfortentscheidung. Die Tretlager sind normale Industrielager, fahren sich passabel, haben allerdings schon nach der zweiten Fahrt angefangen leichte Geräusche zu machen. Das ist zwar kein Problem für das Fahren an sich, sollte man aber im Auge behalten, damit man sie rechtzeitig austauschen kann ohne dass das Gewinde zu sehr leidet, und man neue Lager nicht mehr einbauen kann. Dh nach einiger Zeit, je nach Fahrintensität, muss man mit ca. 60€ für'n neues Tretlager rechnen. Die Flipflop-Nabe funktioniert tadellos. Bei der Kettenübersetzung ist ein bisschen viel Spiel, was nicht groß problematisch ist, sondern nur für Geräusche sorgt. Die Bereifung macht nach 4 Wochen intensivem Fahren immer noch einen guten Eindruck und hat genug Profil für gute Haptik. Die Reifen waren auch die Wahl für Straßen, die nicht ganz Schienen-bzw. Schlaglochfrei sind. Dahingehend erfüllen sie ihren Zweck. Allerdings werden auch die Laufräder nach einiger Zeit ein weiterer Kostenfaktor, obwohl sie bis jetzt noch keine Achten haben und ich nicht unbedingt vorsichtig mit ihnen umgehe. Dennoch ist der Unterschied zu hochwertigen Laufrädern spürbar, auch in einer leichten Unwucht, die beim Fahren aber nicht stört. Die Bremsen musste ich nachjustieren, greifen aber gut und sind passabel funktional. Der größte Kritikpunkt ist die Bereifung in Kombination mit der Hinterradbremse bzw deren Aufhängung. Es ist sehr wenig Spiel zwischen dem voll aufgepumpten Reifen und der Bremse selbst, also nicht der Bremsklötze, sondern der inneren Seite des "Metallgehäuses" der Bremse. Hier musste ich mit der Bremse und der Aufhängung des Rades justieren, was zwar funktioniert, aber bei einer leichten Acht oder dergleichen sofort zu Kontakt führt. Und evtl auch bei hohem Luftdruck. Wobei die Reifen 3,5-5,9 Bar belastbar sind. Von der Größe her muss man gucken, ich bin bei 176 cm mit der 55,5 Variante mit relativ aufrechter Haltung zufrieden, wobei man die Pedale nicht übertreten sollte, da sonst Kontakt in Kurven zwischen Vorderrad und Fußspitze entstehen kann. Dagegen helfen die Pedalschlaufen, die allerdings einen nicht allzu einfachen Einstieg haben. Alles in allem ist das Rad solide gefertigt und für den Preis top. Wer nicht gerne bastelt kriegt ein neues Rad das schnell und einfach funktioniert. Zudem bringt das Fixie oder auch Singlespeed Fahrspaß aufgrund der Kraftdynamik und der hohen Wendigkeit. Man muss wohl oder übel früher oder später ein bisschen investieren, aber dass muss man ja immer...der Rahmen hält auf jeden Fall 'ne lange Weile. Wer sich für 'ne einfache Übersetzung und breitere Reifen entscheidet, nicht zu viel Kohle ausgeben will und nicht lange suchen möchte ist mit diesem Rad gut dabei. Ich hoffe das war hilfreich, cheers“(Quelle von jemand auf fahrrad.de)
„sehr gutes solides Fixie. Hat alles was ich brauchen. Der Rahmen ist sehr stabil und alle Nähte sing sehr gut geschweißt! Hatte es nach dem aufbauen beim örtlichen Händler um die Speichen nachziehen zu lassen und das Kaputte Tretlager zu wechseln, die kosten wurden anstandslos übernommen. Das Sattelähnliche Gebilde habe ich durch einen Sattel ausgetauscht :-) Seither fahr ich ohne Probleme und kann das Bike nur empfehlen“(Quelle von Raphael auf fahrrad.de)
„Bin es jetzt 2 Wochen täglich gefahren und kann nichts negatives sagen. Preis/Leistung ist einfach top. Den Sattel werde ich noch wechseln, da er nur aus Hartplastik ist. Der Lenker gefällt mir richtig gut genauso wie die Farbe, die in Realität fast schon blau-graulich wirkt. Es erinnert mich iwie an ein Marine-Grau, erst recht durch das matte Finish. Kann ich bedingungslos weiterempfehlen.“(Quelle von Heinz auf fahrrad.de)
„Zwei Wochen Lieferzeit ist ja ganz schön von wegen heute bestellen morgen da“(Quelle von Mike auf fahrrad.de)
„Top Bike! Ich bin sehr zufrieden und es fährt sich bombe.“(Quelle von Hoff auf fahrrad.de)
„Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Ein Top-Bike und Lieferung innerhalb von vier Tagen (jedoch ohne Ankündigung, deshalb das DHL-Website im Auge behalten). Dabei habe ich auch eine Schlöss (Abus Bordo Lite 6050/85) und Schutzbleche (SKS Race Blade Schutzblech-SET Artikelnummer: 4945) gekauft. alles in allem zufrieden.“(Quelle von Lido (Holländisch) auf fahrrad.de)
Die UVP für das Angebot vom Backspin beträgt 599,00 €.
Die Singlespeed des Backspin hat 1 Gang.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Backspin, 2017.
Beim Backspin aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Backspin 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
FIXIE Inc. FIXIE Inc. 2017 FIXIE Inc. Händler Fahrräder Singlespeed alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2233959305