FLYER C10 - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 41 cm, Farbe Silber – Alu gebürstet, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER C10

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die exklusive Lackierung in Silber – Alu gebürstet wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr-Tiefeinsteiger Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 631 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Einrohr-Tiefeinsteiger Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom FLYER C10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. FLYER hat eine Kettenschaltung Shimano 10-Gang XT als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom FLYER C10

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom FLYER C10

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim FLYER E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von FLYER produzierte C10 in der Art „41 cm | Silber – Alu gebürstet | 648 Wh“. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell C10 in der Ausführung „41 cm | Silber – Alu gebürstet | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER C10

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Das Cityrad verfügt über einen Energiespeicher von Panasonic. Das Citybike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom FLYER C10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.