FLYER Flogo 3.01 - Tiefeinsteiger City E-Bike - 2017 Farbe Schwarz matt, Akkukapazität 540 Wh

Sonstiges vom FLYER Flogo 3.01

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Der zeitlose Unisex-Kompaktrad-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die schicke Lackierung in Schwarz matt wurde bei diesem Tiefdurchsteiger für den Kompaktrad-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER Flogo 3.01

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat FLYER eine Nabenschaltung Shimano Nexus Standard 8-Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 8 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER Flogo 3.01

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER Flogo 3.01

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb zusammengefasst: Bei diesem von FLYER produzierte Flogo 3.01 in der Ausführung „Schwarz matt | 540 Wh“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieser Tiefdurchsteiger ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist groß. Auch dieser Tiefdurchsteiger mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von FLYER produzierte Flogo 3.01 in der Art „Schwarz matt | 540 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Flogo 3.01

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Flogo 3.01

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Ausgerüstet ist der Tiefdurchsteiger mit einer Starrgabel von FLYER.

Laufrad vom FLYER Flogo 3.01

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Die Schwalbe Big Ben Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektro-Hybridrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.