FLYER Flogo 3.01 SE - Tiefeinsteiger City E-Bike - 2017 Farbe Mondblau, Akkukapazität 432 Wh

Sonstiges vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Der zeitlose Unisex-Kompaktrad-Fahrradrahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem bildschönen Mondblau lackiert.

Schaltwerk vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist der Tiefdurchsteiger mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Nabenschaltung Shimano Nexus Standard 8-Gang Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 8 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Flogo 3.01 SE in der Variante „Mondblau | 432 Wh“ von FLYER. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor ausgerüstet. Der Tiefeinsteiger ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Der Tiefeinsteiger verfügt über einen Energiespeicher. Der Tiefeinsteiger verfügt über eine moderate Akkukapazität von 432 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Zur Ausstattung des Tiefeinsteiger gehört eine Starrgabel von FLYER.

Laufrad vom FLYER Flogo 3.01 SE

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.