FLYER Flogo 7.60 SE - Tiefeinsteiger City E-Bike - 2017 Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Der Tiefeinsteiger wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Kompaktrad-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Schwarz matt wurde bei diesem Tiefeinsteiger für den Kompaktrad-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Der Tiefdurchsteiger ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Nabenschaltung Shimano Alfine 11-Gang Gangschaltung ausgerüstet. Das höhere Gewicht, die niedrige Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Der Tiefdurchsteiger ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieser Tiefeinsteiger ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieser Tiefdurchsteiger ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet.

Akku vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Der Tiefdurchsteiger verfügt über einen Stromspeicher. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V. Die aufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Das von FLYER produzierte Flogo 7.60 SE in der Ausführung „648 Wh“ ist mit einer Starrgabel von FLYER ausgestattet.

Laufrad vom FLYER Flogo 7.60 SE

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Die Big Ben Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Tiefdurchsteiger. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.