FLYER Goroc TR:X 4.63 - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Curcuma Gloss wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 832 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Tretlagergetriebe. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Motor Gearbox Unit (MGU) von Pinion als Gangschaltung zum Einsatz.

Bremsanlage vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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TRP hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Die E-Bike Ausstattung vom MGU E1.12 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Goroc TR:X 4.63 in der Art „L | Curcuma Gloss“ von FLYER. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm überzeugt der E-Bike-Antrieb. Mit 600 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem FLYER E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer Aion Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom FLYER Goroc TR:X 4.63

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Auf den H 552 Felgen des Geländerad befinden sich Johnny Watts E-50 Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.