FLYER Gotour4 5.10 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XS, Farbe Jeans Blue Gloss, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom FLYER Gotour4 5.10

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Das ATB wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Jeans Blue Gloss wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des FLYER Einrohr Rahmen beträgt 42 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 646 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Gotour4 5.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat FLYER eine Alivio 9S Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Gotour4 5.10

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER Gotour4 5.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Power E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Fitnessbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Trekkingrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Gotour4 5.10

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 724 Wh geboten. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Gotour4 5.10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Crossbike. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.