FLYER Gotour5 7.23 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L, Farbe Pearl Black Gloss, Display FLYER Display D1, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom FLYER Gotour5 7.23

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Pearl Black Gloss wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des FLYER Einrohr Fahrradrahmen beträgt 530 mm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Gotour5 7.23

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine int Nabenschaltung von enviolo als Gangschaltung zum Einsatz. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom FLYER Gotour5 7.23

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER Gotour5 7.23

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Gotour5 7.23

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Dieses Trekkingrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Gotour5 7.23

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Die Super Moto-X Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem E-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.