FLYER RS 7.70 - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Herrenrahmen, Rahmengröße L, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER RS 7.70

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem attraktiven Perlgrau lackiert.

Schaltwerk vom FLYER RS 7.70

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. FLYER hat eine Kettenschaltung Shimano XT 10-Gang, 11-36T als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 10 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER RS 7.70

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER RS 7.70

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem Cityrad. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell RS 7.70 in der Ausführung „Herrenrahmen | L | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER RS 7.70

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Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER RS 7.70

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.