FLYER RS 7.70 - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapezrahmen, Rahmengröße XL, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER RS 7.70

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Unisex-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Perlweiss lackiert.

Schaltwerk vom FLYER RS 7.70

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Kettenschaltung Shimano XT 10-Gang, 11-36T Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER RS 7.70

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom FLYER RS 7.70

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem von FLYER produzierte RS 7.70 in der Ausführung „Trapezrahmen | XL | 648 Wh“. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Cityrad ist mit einem modernen Panasonic E-Bike Motor bestückt. Der Panasonic Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von FLYER produzierte RS 7.70 in der Variante „Trapezrahmen | XL | 648 Wh“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER RS 7.70

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER RS 7.70

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.