FLYER RS 7.80 - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapezrahmen, Rahmengröße L, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER RS 7.80

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Perlweiss wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER RS 7.80

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. FLYER hat eine Nabenschaltung Rohloff 14-Gang als Gangschaltung verbaut. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 14 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER RS 7.80

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER RS 7.80

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER RS 7.80

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER RS 7.80

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.