FLYER T10 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteigerrahmen, Rahmengröße M, Farbe Jadegrün, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER T10

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Das Trekkingbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Jadegrün wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER T10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. FLYER hat eine Kettenschaltung Shimano XT 11-Gang, 11-40T als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER T10

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano | MAGURA.
1921 wurde Shimano | MAGURA gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Namhafte Hersteller von Scheibenbremse | Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER T10

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem von FLYER produzierte T10 in der Ausführung „Tiefeinsteigerrahmen | M | Jadegrün | 648 Wh“. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses von FLYER produzierte T10 in der Ausführung „Tiefeinsteigerrahmen | M | Jadegrün | 648 Wh“ ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor bestückt. Das von FLYER produzierte T10 in der Art „Tiefeinsteigerrahmen | M | Jadegrün | 648 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER T10

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Trekkingrad. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER T10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.