FLYER T10 HS EU - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmengröße S, Farbe Perlschwarz, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER T10 HS EU

---

Der moderne Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die attraktive Lackierung in Perlschwarz wurde bei diesem Trekkingrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER T10 HS EU

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Kettenschaltung Shimano XT 10-Gang, 11-36T als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER T10 HS EU

---

MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses All-Terain-Bike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER T10 HS EU

---

Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor High Speed E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Dieses Modell T10 HS EU in der Art „S | Perlschwarz | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell T10 HS EU in der Art „S | Perlschwarz | 648 Wh“ von FLYER mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell T10 HS EU in der Art „S | Perlschwarz | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER T10 HS EU

---

Dieses Elektrorad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER T10 HS EU

---

Die Schwalbe Marathon Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.