FLYER T11 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteigerrahmen, Rahmengröße M, Farbe Silber (Alu gebürstet), Akkukapazität 540 Wh

Sonstiges vom FLYER T11

---

Das Fitnessbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem schicken Silber (Alu gebürstet) lackiert.

Schaltwerk vom FLYER T11

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat FLYER eine Nabenschaltung Shimano Alfine 11-Gang / Nabenschaltung Shimano Alfine Di2 11Gang (+300€) als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die niedrigere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER T11

---

Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano | MAGURA.
1921 wurde Shimano | MAGURA gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Scheibenbremse | Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Die Nachteile von einer Felgenbremse am Trekking sind der Verschleiß der Felgen und Bremsbeläge. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom FLYER T11

---

Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem von FLYER produzierte T11 in der Art „Tiefeinsteigerrahmen | M | Silber (Alu gebürstet) | 540 Wh“. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von FLYER produzierte T11 in der Art „Tiefeinsteigerrahmen | M | Silber (Alu gebürstet) | 540 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet.

Akku vom FLYER T11

---

Der Akku gehört zur Ausstattung des Trekkingbike. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER T11

---

Die Schwalbe Marathon Plus / Schwalbe Marathon Plus (+50€) Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.