FLYER T11 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapezrahmen, Rahmengröße M, Farbe Perlschwarz, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER T11

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Der moderne Unisex-Trapez-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Perlschwarz lackiert.

Schaltwerk vom FLYER T11

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat FLYER eine Nabenschaltung Shimano Alfine 11-Gang / Nabenschaltung Shimano Alfine Di2 11Gang (+300€) als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, der schlechtere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom FLYER T11

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Das ATB ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano | MAGURA ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano | MAGURA hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremse | Felgenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Verschleiß an den Felgen und der Bremsbeläge ist ein Nachteil von Felgen-Bremssystemen an einem Trekking. Leichte Wartung, Preiswert und gute Verzögerungswerte sind die Vorteile von Felgen-Bremssystemen bei einem E-Bike.

Motor vom FLYER T11

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem Modell T11 in der Variante „Trapezrahmen | M | Perlschwarz | 648 Wh“ von FLYER beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingrad ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell T11 in der Ausführung „Trapezrahmen | M | Perlschwarz | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER T11

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER T11

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Die Marathon Plus / Schwalbe Marathon Plus (+50€) Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.