FLYER T14 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteigerrahmen, Rahmengröße L, Farbe Perlschwarz, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER T14

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die attraktive Lackierung in Perlschwarz wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER T14

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. FLYER hat eine Nabenschaltung Rohloff 14-Gang als Gangschaltung verbaut. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 14 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER T14

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano | MAGURA ausgestattet.
1921 wurde Shimano | MAGURA gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremse | Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Felgenbremsen geben die Bremsleistung ohne Verluste durch Reibung der Züge an die Felge weiter. Die Bremsleistung ist bei Nässe nicht optimal, aber die Wartung der Bremsanlage ist minimal. Verschleiß an den Felgen und der Bremsbeläge ist ein Nachteil von Felgen-Bremssystemen an einem Trekking. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER T14

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb zusammengefasst: Bei diesem von FLYER produzierte T14 in der Art „Tiefeinsteigerrahmen | L | Perlschwarz | 648 Wh“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses von FLYER produzierte T14 in der Ausführung „Tiefeinsteigerrahmen | L | Perlschwarz | 648 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Panasonic E-Bike Motor bestückt. Das All-Terain-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER T14

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER T14

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Die Marathon Plus / Schwalbe Marathon Plus (+50€) Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.