FLYER Tandem 7.70 - Tandem E-Bike - 2017 Rahmengröße L/S, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER Tandem 7.70

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem schicken Perlgrau lackiert.

Schaltwerk vom FLYER Tandem 7.70

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Kettenschaltung Shimano XT 11-Gang, 11-40T als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom FLYER Tandem 7.70

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Tandem-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Tandem-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Tandem 7.70

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Dieses von FLYER produzierte Tandem 7.70 in der Art „L/S | 648 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von FLYER produzierte Tandem 7.70 in der Art „L/S | 648 Wh“ mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Tandem 7.70 in der Variante „L/S | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Tandem 7.70

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Tandem 7.70

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Die Marathon Mondial Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektro-Hybridrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.