FLYER Tandem 7.70 - Tandem E-Bike - 2017

Sonstiges vom FLYER Tandem 7.70

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Perlgrau lackiert.

Schaltwerk vom FLYER Tandem 7.70

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Kettenschaltung Shimano XT 11-Gang, 11-40T als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER Tandem 7.70

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Tandem-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Tandem-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom FLYER Tandem 7.70

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Tandem 7.70 in der Variante „L/S | 540 Wh“ von FLYER. Dieses Modell Tandem 7.70 in der Variante „L/S | 540 Wh“ von FLYER ist mit einem gängigen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Tandem 7.70 in der Variante „L/S | 540 Wh“ von FLYER mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von FLYER produzierte Tandem 7.70 in der Art „L/S | 540 Wh“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER Tandem 7.70

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Der Energiespeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Tandem 7.70

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Die Schwalbe Marathon Mondial Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.