FLYER Upstreet SL 3.10 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Mixed, Rahmengröße L, Farbe Frosty Sage Gloss

Sonstiges vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Frosty Sage Gloss lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von FLYER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. FLYER hat eine Cues 4000 von Shimano als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet SL 3.10

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Stadtrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten CompactTube 400 ; kompatibel mit Bosch PowerMore 250 Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Rigid Fork Gabel von FLYER ausgestattet.

Laufrad vom FLYER Upstreet SL 3.10

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Die Terreno Zero Classic Skin Reifen von Vittoria auf der G 540 Felge von DT Swiss ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.