2 lokal verfügbare Angebote für FLYER Upstreet3 7.43 - City E-Bike - 2021 ab 5.099,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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Tiefeinsteiger, M, Cast Silver Gloss
Top-Angebot
lokales Angebot Lörper Verfügbar |
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Tiefeinsteiger, S, Cast Silver Gloss
lokales Angebot Lörper Verfügbar |
FLYER Upstreet3 7.43 - City E-Bike - 2021
| Hersteller | FLYER |
|---|---|
| Modellname | Upstreet3 7.43 |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | Cast Silver Gloss | Jeans Blue | Pearl Black Gloss |
| Geschlecht | Herren | Unisex |
| Körpergröße | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … |
| Länge | 185 cm | 187 cm | 190 cm | 192 cm | 194 cm |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | City |
| UVP | 4.999,00 € |
| Herstellerkategorie | Upstreet3 |
| Gänge | 5 |
|---|---|
| Schaltung | Shimano Nexus 5G Nabenschaltung |
| Art der Schaltung | Nabenschaltung |
| Bremsen | MAGURA MT5 Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | MAGURA |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Panasonic GX Ultimate |
| Motordrehmoment | 90 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Motorhersteller | Panasonic |
| Motorgewicht | 3 kg |
| Akku | FLYER SIB |
|---|---|
| Akkukapazität | 20,1 Ah |
| Akkukapazität | 750 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 4,2 kg |
| Akku Platzierung | Rahmen |
| Akkuhersteller | Panasonic |
| Lenker | Art ATB-15 |
|---|---|
| Lenkerbreite | 640 mm |
| Lenkervorbau | SATORI All Up Satori All Up 150mm | SATORI All Up Satori All Up 90mm |
| Display | FLYER Display D0 |
| Gabel | SR Mobie 45 Federgabel |
|---|---|
| Art der Gabel | Federgabel |
| Reifen | Maxxis Minion |
|---|---|
| Reifen Hersteller | Maxxis |
| Reifengröße (ETRTO) | 63-584 |
| Laufradgröße | 27,5″ |
| Art der Übertragung | Riemenantrieb |
|---|---|
| Riemen | Zahnriemen |
| Pedale | Wellgo Xpedo TF-1 |
|---|
| Sattel | Sattel Viaggio |
|---|---|
| Sattelstütze | by.schulz G2 |
| Scheinwerfer | Busch & Müller IQ-XS |
|---|---|
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Ständer | Pletscher Comp 40 |
|---|
| Diebstahlschutz | ABUS Rahmenschloss |
|---|
| Rahmenform | Diamant | Einrohr |
|---|---|
| Rahmenform (Hersteller) | Herren | Tiefeinsteiger |
| Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
| Rahmenhöhe | 43 cm | 47 cm | 51 cm | 55 cm | 59 cm | 63 cm |
| Sitzrohrwinkel | 73° |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm | 230 mm |
| Oberrohrlänge | 580 mm | 590 mm | 615 mm | 640 mm | 660 mm | 680 mm |
| Hinterbaulänge | 492 mm |
| Tretlagerabsenkung | 55 mm |
| Tretlagerhöhe | 299 mm |
| Radstand | 1.144 mm | 1.164 mm | 1.190 mm | 1.210 mm | 1.231 mm |
| Reach | 388 mm | 391 mm | 410 mm | 429 mm | 444 mm | 458 mm |
| Stack | 627 mm | 650 mm | 671 mm | 690 mm | 709 mm | 728 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.590 | 1.597 | 1.608 | 1.616 | 1.637 | 1.662 |
| Überstandshöhe | 662 mm | 668 mm | 671 mm | 792 mm | 821 mm | 844 mm | 874 mm | 877 mm | 880 mm |
| Lenkwinkel | 69° | 70° | 70,5° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Upstreet3 7.43 von FLYER aus 2021.
„Pro:
Das Rad ist sehr hochwertig verarbeitet und macht einen stabilen Eindruck, auch für Fahrer über 2 m und mit gut 120 kg Körpergewicht plus Gepäck.
Sehr natürliches Fahrgefühl, insbesondere der Wechsel aus der Unterstützung heraus (> 25 km/h) wirkt nicht wie eine plötzliche Bremsung, sondern geht sehr sanft vonstatten.
Die verbauten Komponenten wirken hochwertig, besonders gut gefallen mir Details, wie die bereits korrekte Stahlfeder in der Sattelstütze (es gibt unterschiedliche Härteklassen je nach Fahrergewicht).
Der Motor zieht einen nur so die Berge hinauf. Ich fahre einige steile Anstiege auf meinem täglichen Pendelweg, damit hat der Motor nicht die geringsten Probleme und ich kann problemlos mit 25 km/h hoch brettern, wenn ich mit entsprechend hoher Kadenz trete.
Contra:
Für den Preis hätte ich etwas mehr Konnektivität und ein größeres Display, z. B. direkt mit Navigation, erwartet. Das ist leider alles sehr rudimentär und trübt ein wenig meinen Gesamteindruck. Macht aber beim Pendeln zur Arbeit nicht viel aus, da ich hier sowieso einfach nur schnell von A nach B kommen möchte.
Fazit:
Würde das Rad definitiv weiterempfehlen. Besonders, wenn man sehr groß und/oder schwer ist, ist es wirklich ideal. Eher für bekannte Pendelrouten als für das blinde Erkunden neuer Gebiete, da wie gesagt keinerlei vernünftige Navigation oder dergleichen an Bord ist und man dafür irgendwie das Smartphone an den Lenker dübeln müsste.
Man sollte sich bewusst sein, dass man zum Aufbauen idealerweise einen Drehmomentschlüssel besitzt, der irgendwo zwischen 2 und 15 Nm einstellbar sein sollte, um sämtliche Schrauben wirklich sauber anziehen zu können.“
(Quelle von Dennis auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Upstreet3 7.43 beträgt 4.999,00 €.
Die Nabenschaltung des Upstreet3 7.43 hat 5 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Upstreet3 7.43, 2021.
Beim Upstreet3 7.43 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
FLYER gibt beim Upstreet3 7.43, 2021 eine Akkukapazität von 750 Wh an.
Beim Upstreet3 7.43 von FLYER kommt ein FLYER Display D0 zum Einsatz.
Beim Upstreet3 7.43 von FLYER kommt ein Panasonic GX Ultimate E-Bike Motor von Panasonic mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Panasonic gibt für den im Upstreet3 7.43 verbauten Panasonic GX Ultimate Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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Bike-ID: 3709997662
